ООО КТС ЭКСПЕРТ | Судебная экспертиза

Решаемые вопросы: 1. Какие повреждения образовались на транспортном средстве в результате рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия? 2. Каков способ устранения выявленных на ТС повреждений, образовавшихся в результате рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия? 3. Какова стоимость до аварийного ТС в ценах на дату (проведения экспертизы, ДТП или иного события)? 4. Какова стоимость годных остатков ТС в ценах на дату (проведения экспертизы, ДТП или иного события)? 5. Какова стоимость восстановительного ремонта ТС в ценах на дату ... (проведения экспертизы, ДТП или иного события)? 6. Каков размер расходов на восстановительный ремонт транспортного средства в соответствии с Единой методикой в рамках законодательства об ОСАГО? 7. Каков размер утраты товарной стоимости ТС в ценах на дату ... (проведения экспертизы, ДТП или иного события)? 8. Какова стоимость представленных деталей (узлов, агрегатов, запасных частей) ТС, с учетом и без учета износа в ценах на дату ... (проведения экспертизы. ДТП или иного события)? 9. Какова рыночная (или отличная от рыночной) стоимость ТС с учетом его технического состояния в ценах на дату ... (проведения экспертизы, ДТП или иного события)? При производстве комплексной экспертизы в рамках закона о защите прав потребителя возможно решение вопросов: 10. Определить наличие дефектов на транспортном средстве. (Решение данного вопроса возможно при предоставлении необходимой технической документации производителя, а также возможного привлечения специализированного автосервиса). 11. Определить стоимость устранения дефектов, имеющихся на транспортном средстве.

Решаемые вопросы: 1. Какова скорость движения ТС перед началом торможения, исходя из длины следов торможения? 2. Какова максимально допустимая скорость движения ТС по условиям видимости дороги? 3. Каков остановочный путь ТС в условиях места происшествия? 4. Каков тормозной путь ТС в условиях места происшествия? 5. На каком расстоянии от места наезда (столкновения) находилось ТС в заданный момент возникновения опасности для движения (в момент начала движения пешехода на пути, указанном в исходных данных)? 6. Какое время необходимо для остановки ТС в данных дорожных условиях? 7. На каком расстоянии от места наезда находился пешеход в момент, когда ТС находилось от места наезда на расстоянии, равном остановочному пути? 8. Располагал ли водитель ТС технической возможностью предотвратить данное ДТП (наезд на пешехода, столкновение) с заданного момент возникновения опасности для движения (при указанных исходных данных)? 9. Располагал ли водитель ТС технической возможностью предотвратить наезд на пешехода с момента начала его движения на пути, указанном в исходных данных, при допустимой для данных дорожных условий скорости движения транспортного средства? 10. Какова критическая скорость ТС при движении на повороте заданного радиуса по условиям заноса (опрокидывания) на участке ДТП? 11. Какова должна быть расчетная величина безопасного интервала между ТС при их движении в попутном (встречном) направлении? 12. На каком удалении от места столкновения находилось ТС1, имевшее преимущественное право на движение, в момент выезда ТС2 на проезжую часть пересекаемой дороги? 13. На каком удалении от места столкновения находилось ТС в момент возникновения опасности для движения? 14. Каково минимальное значение безопасной дистанции при движении транспортных средств с заданной скоростью? 15. Как должен был действовать водитель ТС в данной дорожной обстановке согласно требованиям Правил дорожного движения? 16. Какими требованиями Правил дорожного движения следовало руководствоваться водителю ТС, пешеходу в данной дорожной ситуации? 17. Соответствовали ли действия участников дорожного движения, с технической точки зрения, требованиям Правил дорожного движения?

Решаемые вопросы: 1. В каком техническом состоянии находится конкретная система или узел автомобиля (например, тормозная система, рулевое управление, ходовая часть, двигатель, трансмиссия)? 2. Есть ли в транспортном средстве заявленные неисправности (дефекты, повреждения)? Если да — в чём они заключаются? 3. Если неисправность есть, то какова её причина: эксплуатационная (из-за износа, перегруза), производственная (брак при изготовлении), конструктивная (ошибка в проектировании) или аварийная (возникла внезапно, например, из-за внешнего воздействия)? 4. Когда возникла неисправность — до ДТП, в момент происшествия или после? 5. Мог ли водитель или лицо, ответственное за техническое состояние авто, обнаружить эту неисправность до ДТП? Если да — по каким признакам? 6. Насколько выявленная неисправность повлияла на возникновение и развитие ДТП? 7. Была ли техническая возможность предотвратить происшествие (например, избежать столкновения или потери устойчивости) при том техническом состоянии, в котором автомобиль находился перед ДТП? 8. Есть ли причинно-следственная связь между обнаруженной неисправностью и фактом ДТП? 9. Соответствует ли техническое состояние автомобиля (его узлов, агрегатов, деталей) установленным техническим нормам и требованиям безопасности движения? 10. Соответствует ли произведённый ремонт автомобиля, его узла или агрегата техническим требованиям?

Решаемые вопросы: 1. Как располагались ТС в момент столкновения относительно друг друга и элементов дороги? 2. Где относительно элементов дороги располагалось место столкновения ТС (или место наезда на пешехода)? 3. Двигалось или находилось в неподвижном состоянии ТС при столкновении? 4. Каков механизм ДТП? 5. Имеются ли повреждения шин ТС? Если имеются, то в какой момент и по какой причине они возникли?